V12兰博基尼EssenzaSCV 12万岁

兰博基尼正式发布了EssenzaSCV 12限量版,这是一款纯履带超级跑车,配备了兰博基尼史上最强大的V12天然吸力引擎。EssenzaSCV 12是MiuraJota和DiobloGTR等车型的直接后裔,其气动设计灵感来自兰博基尼·辛德拉科塞格特(Lamborghini SQuadraCorseGT)汽车。

作为专为赛道设计的超级跑车,EssenzaSCV 12不需要考虑任何道路规则,而专注于空气动力学设计。超长的舱室整流罩可以让空气高速通过,并最大限度地降低风阻。为了减肥和优化空气动力学设计,新车还取消了前照灯,只在底栏两侧安装了六角形LED灯组。


汽车侧面的动力设计是平滑的,在发动机进气口两侧进行复杂的空气动力学设计,以确保发动机有足够的气体消耗。发动机舱口还配备了"鲨鱼鳃"散热口,有效地提高了散热效率。在整个车辆空气动力学设计的共同努力下,EssenzaSCV 12可以以250公里/小时的速度产生1200公斤的下行压力。此外,新的底盘还采用了全碳纤维的设计。


在汽车后部,新车整体采用长尾设计,后舱盖采用鲨鱼颊式散热片,巨大的分层后扰流板使新车外形更加夸张;后部整体采用空洞化设计,便于散热。后部巨大的后部扩压器也为新车提供了强大的下压力,这些气动设计给EssenzaSCV 12提供了一种超级跑车的视觉感。


整车的气动设计使新车在250 km/h时产生1200公斤的下行压力,Lamborghini EssenzaSCV 12比GT3轿车具有更大的下行压力。此外,新车的整个底盘也是由碳纤维制成的,并与第一个19英寸后20英寸轮圈和镁合金材料推杆悬挂系统相结合,可以降低弹簧下的质量,同时提高整车的操纵性和刚度。


在内部部分,EssenzaSCV 12完全接近"赛车",取消了大量不必要的配置,使用碳纤维贴面也有效地减轻了汽车的重量。F1型方向盘集成了许多功能,内置彩色显示屏,可以显示非常丰富的驾驶信息。


在动力方面,Lamborghini SCV 12由一台经过调整的自然吸入式V12发动机提供动力,最大输出功率为842马力。在变速器一侧,新车将匹配一个新的X-牵引式顺序变速箱,将强大的动力传递到后轮。此外,新汽车的马力推动重量比也将达到一个新的高度。




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