8月5日10：00

福建省中部大田县

兴全铁路鸡冠山隧道通车通车

它标志着江西兴国与福建泉州之间的联系。

兴全铁路建设取得重大进展

不久的将来

闽赣八大革命老区、老县

将结束火车的历史。

这条铁路沿线的8个县将结束火车故障的历史！

兴泉铁路

兴全铁路干线全长496公里，设计时速160公里，通过福建省武夷山和戴云山两座山，其中以深苔滑山为主，地质条件复杂，施工难度大，其中宁化至泉州段位于闽西南，新干线铁路长298.867公里，隧道占72.2%。

这条铁路沿线的8个县将结束火车故障的历史！

兴全铁路鸡冠山隧道全长2655米，地质条件为粉质粘土和强风化砂岩，岩层破碎，存在塌陷、冒顶、突泥等安全隐患，施工人员认真实施各种防疫防疫措施，克服了许多困难，完善了施工方案。目前，工程进展顺利。

兴权铁路始发于江西省兴国县，是江苏省著名的示范县、洪军县、烈士县和普通县，终点是福建省泉州，是古代"海上丝绸之路"的发源地。它是一条客货兼备的区域性干线铁路。

铁路建设对于完善区域铁路网布局，形成连接海西经济区与中部、江西、湖南、西南、西北内陆地区的大容量快速铁路走廊，促进21世纪海上丝绸之路核心区的建设，促进江西、福建、广东中央苏区的振兴与发展，以及海峡两岸的交流与合作，具有重要的意义和作用。

这条铁路沿线的8个县将结束火车故障的历史！

兴全铁路建成后，江西东部的宁都、石城和闽西、大田、德化、永春等地的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春将结束铁路故障史。