MC20原型车亮相,致敬“无冕之王”斯特林·莫斯爵士

2020513日,摩德纳 —— 对于赛车手而言,最好的致敬方式也许就是一款正蓄势启行的极致赛车。意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂以全新跑车MC20原型车致敬于今年412日逝世、享年90岁的英国传奇赛车手斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss

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MC20原型车的设计语言源自玛莎拉蒂Eldorado赛车——1958年,正是在斯特林·莫斯爵士的“掌舵”下,这款极具标志性意义的单座赛车Trofeo dei due Mondi”赛事中惊艳首秀。

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谈及玛莎拉蒂与斯特林·莫斯爵士的不解之缘,一定绕不开另一款享誉世界赛坛的车型——玛莎拉蒂250F1956513日,斯特林·莫斯爵士驾驶着玛莎拉蒂250F斩获了他众多冠军奖杯中极具份量的一座——F1摩纳哥大奖赛。比赛当日,斯特林·莫斯爵士在蜿蜒迂回的摩德纳赛道上始终处于领先地位,最终缔造了这场令人惊叹的胜利。值得一提的是,同场竞技的法国赛车手Jean Behra同样驾驶着玛莎拉蒂250F,并摘得了季军,令这一天成为毋庸置疑玛莎拉蒂凯旋日”,而这也正是玛莎拉蒂选择于“513日”发布MC20原型车的用心所在。

玛莎拉蒂MC20原型车、250F赛车与Eldorado赛车_1.jpg 

作为赛车史上最成功的赛车手之一,斯特林·莫斯爵士在66场一级方程式大奖赛分站赛中赢得了16次胜利,但却未获得世界冠军——尽管他曾多次接近最终的冠军宝座,却遗憾地收获了四次亚军和三次季军,也因此,斯特林·莫斯爵士被称为“无冕之王”。

1956赛季及1957赛季部分赛中,斯特林·莫斯爵士玛莎拉蒂250F携手出征,最后仅落后于阿根廷赛车手胡安·曼纽·方吉奥(Juan Manuel Fangio)。这位阿根廷赛车手在1957年又驾驶着玛莎拉蒂250F再次夺得了最终的冠军。备受青睐的250F证实了它的卓越与可靠,当回忆起这款三叉戟赛车时,斯特林·莫斯爵士也总称它是最爱的“战车”。

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除了玛莎拉蒂250F,斯特林·莫斯爵士的三叉戟战车还包括“鸟笼”Tipo 60Tipo 61以及300S。正是因为与斯特林·莫斯爵士之间深厚的渊源,玛莎拉蒂希望通过MC20原型车来纪念这位不朽并书写下辉煌成就的传奇赛车

对于玛莎拉蒂而言,选择MC20原型车作为纪念车型也并非偶然通过这款备受瞩目的全新跑车,三叉戟品牌将再向全世界彰显与生俱来的赛道基因,更重要的是,它将继MC122010勇夺世界冠军后,再次以王者之姿重登赛坛。

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全新跑车MC20的到来对于玛莎拉蒂品牌同样意义非凡它不仅意味着玛莎拉蒂将回归赛道,更是第一款采用玛莎拉蒂100%自主设计与研制的发动机的车型。相信,即将燃情赛道的MC20也定能深受斯特灵·莫斯爵士的喜爱:极致性能,非凡驾趣,创新活力——它的每一面都是三叉戟品牌百余年传承与革新的价值所在。

 


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