国家高速公路等利用率超过65.98%的收费站慢速交通拥挤缓解
今天,交通运输部10月召开例行新闻发布会,介绍2020年前三季度交通运输经济运行情况。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春庚表示,5月6日我国高速公路恢复收费以来,全国高速公路网整体运行平稳有序,交通量持续增长,公路网运行平稳。系统改造和试运行初期的各种问题基本得到有效解决。
“据统计,5月6日至10月26日,全国高速公路日均车流量为3196.75万辆,比去年同期增长5.39%,”吴春庚说,这一增幅比国家和省级干线日均断面交通流量高出1.18个百分点。与去年同期相比,日均拥堵、延误500米以上的收费站减少62.29%,高速公路出入口收费站拥堵、通行缓慢的局面得到全面缓解。高速公路省界交通拥堵现象已被彻底根除,成为历史。
今年国庆中秋小长假期间,全国高速公路最高日交通量达到5301.6万辆,同比增长0.85%。慢堵收费站数量同比下降54.9%。
吴春庚说,国庆8天中秋小长假期间,高速公路交通量明显增加,拥堵状况明显缓解。同时也经历了从收费到免费的转变。总体而言,系统运行平稳,反映良好。它经过了压力测试。这也说明,全国高速公路收费系统和站场工作联网后已进入稳定运行期。
“截至10月26日,全国高速公路etc利用率已超过65.98%,其中客车etc利用率超过70%,货车etc利用率超过53%。随着etc的快速普及,国家公路交通效率将进一步提高,公路出行将更加便捷。”吴春庚说。
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