明年达契亚·洛根MCV货车第一次经过螺旋测试

虽然有些人认为新一代洛根(Logan)的MCV版本可能会被完全抛弃,因为这类车辆在欧洲不像过去那么受欢迎,但达西亚却有所不同。

2022年达契亚·洛根MCV货车首次经过螺旋测试

新的洛根MCV伪装得非常好的原型是在北极圈附近拍摄的,它的前端应该和去年打破车盖的那辆车差不多。这意味着同样突出的前照灯和格栅,尽管后者可能有不同的风格。


紧凑型汽车的长车顶版将在今年年底推出,之后挡板的设计将更大、更正方形,这将使装卸货物变得更容易。车尾灯似乎更小,而且可能不在后车窗的一侧,因为它们可能是用来欺骗旁观者的红色贴纸。在其他地方,后保险杠更大,后牌照支架仍安装在后挡板上。


该舱的设计和施工质量将与四门模型相同,并将具有以下功能:智能手机集成的触摸屏信息娱乐系统、自动气候控制、电动侧后视镜调整、电动门锁、电动窗口、多功能方向盘、USB端口和按钮启动。


在CMF-B平台的支持下,新的LoganMCV有望与短车顶同胞拥有相同的发动机阵容,其中包括65PS(64HP/48kW)1.0升三缸单元,90PS(89马力/66千瓦)1.0升三涡轮增压器和100PS(99马力/74千瓦)双燃料(汽油/LPG)三缸。在2021年洛根(Logan)轿车中,基本总成与五速手动变速箱配对,而中档选件则配备了六速手动变速箱或CVT。双燃料变体配有六速手动变速箱。

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