北奔重汽NG80牵引车,打破百万公里记录的先行者!

      

维修师傅在判断一辆车的寿命时,往往会以它的里程做依据,里程越高意味着汽车走过的路越远,剩下的寿命也就不那么长了。如果车辆里程表已经到达顶端,人们往往会建议暂停使用或加强对车辆的维修坚持,因为它工作的里程已经够长了!

如果说有那么一辆车,里程突破里程表之后还能稳健如飞,那么它一定是北奔重汽NG80牵引车NG80牵引车以高水准、高质量的标准打造,驾驶室采用北奔NG80B驾驶室,造型美观,舒适宽敞,确保驾驶人在行车的路上有舒适安全的工作环境;其采用金属骨架+蒙皮结构,具有欧洲同等车水平的安全性,并且满足欧洲ECER29安全法规要求;车架一次冲压成型,保证大梁强度,车桥选用北奔车桥,奔驰车桥技术提高了车辆可靠性。除此以外,NG80节油性、出勤率等方面的表现相当优秀,在广大运输公司中非常受欢迎。

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NG80深受欢迎,除了节油性好、出勤率高以外,还在于它的高品质、高安全性。来自山东某物流公司的吕师傅就跟大家分享过他驾驶北奔NG80的故事。“我驾驶的这台北奔NG80牵引车主要运送重型钢材,是车队里工作里程最长、故障率最低的车辆。我平时喜欢把驾驶室收拾得整整齐齐的,这样看起来干净,开起来也舒适。我驾驶这个车有一定年头了,你看仪表盘的里程表上,已经显示出999999公里的数字,已经封顶了!去年里程表就显示出了999999公里的数字,开到目的地后仪表盘上的数字还是没有变过,可把我着急坏了,以为是电路系统坏了,可没想我这开着把里程表跑'顶格'了,六位数全给占全了,后面的公里就再动不了了,真没想到咱国产车能跑这么多,这么厉害!这个车送去检修的时候是没什么问题的,质量很好,还能开好一段时间呢。”吕师傅在跟大家讲到自己的爱车时,脸上是藏不住的自豪与喜悦。

 

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事实上,除了NG80北奔重汽旗下其他车型的表现也是相当优秀的,行业内有那么一句话,“选北奔重卡,可靠更安全,奔驰技术,兵器出品”充分体现了人们对北奔重卡的高度评价。

北奔重汽的是80年代后期,国家为改变汽车工业“缺重”局面,打造国内重车品牌,实施“高起点、高标准、高品质”战略决策,全套引进德国奔驰许可证重车生产技术建设的重点项目。一直以来,北奔重卡都在以高品质产品回馈社会,为你社会发展贡献自己的力量!


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