北奔重汽宽体车,一款可以在崎岖山地轻松驰骋的重卡

    

稍微有过矿山等户外山地工作经验的朋友应该都知道,一般重卡是很难在没有道路的崎岖山地前行的,但是为了一个山地项目工程而耗费大量人力资源修路也是不现实的,想要在恶劣的环境里高效工作,就必须配备一辆北奔重汽宽体车——一款可以在山地轻松驰骋的重卡。

北奔重汽宽体车采用金属骨架+蒙皮结构,具有欧洲同等车水平的安全性,符合欧洲ECER29安全法规要求车架一次冲压成型,保证大梁强度车桥选用北奔车桥,大大提高了车辆可靠性,节油性出勤率;加强型结构,可作为工程机械用于矿山等工况恶劣条件下重型货物的运输。

山地中的项目工程同样要讲究效率,而一款能够山间林野来去自如的宽体车是提高工作效率的前提。在山地中进行工程项目,需要运输工程机械、物质成果等,这些东西靠人工运输是难以完成的,但是通过北奔重汽宽体车来完成,就显得轻松多了。在宽体车面前,即使是环境复杂的山地,它也能遇山开路,轻松完成运输任务。

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为了让驾驶员能够在复杂的环境里更好地行驶,北奔重汽宽体车驾驶室采用单门单座矿用偏置驾驶室,并将推拉窗面积最大化,可满足驾驶员头部伸出,便于观察路况环境,确保行驶安全。除此以外,其驾驶门设计成可选朝前/后方向开启形式,开启角度加大,可达80º,上/下车更方便。

当然,北奔重汽宽体车能够在山地轻松作业,离不开气压式EPB电子驻车制动系统。这个系统具有一键式操作坡道辅助避免溜车防遗忘驻车可控应急制动提高反应时间低功耗故障预警/诊断限制保护功能防盗功能九大优势,让宽体车无惧恶劣环境,安全高效从事生产。

事实上,北奔重汽宽体车自身的条件确实是很优越的,作为专为工况环境恶劣打造的重卡,其建立了高效的矿用动力辅助系统。马勒贝洱大冷却模块+750环形风扇,满足WP13.605发动机的散热需求,保证发动机全可靠运行;排气系统自带底板加热系统,保证冬天车辆运行时货箱底板加热不粘料;进气系统采用三级沙漠滤,空起滤清器额定进气量1800m3/h,进风口采用高位进气,可以有效提高过滤效率,在恶劣工况下可延长滤芯保养周期。

北奔重汽宽体车对于工况恶劣的工程项目的贡献是不可忽略的,高效率的作业能够大大推进工程进度,所以说“选北奔重卡,可靠更安全,奔驰技术 兵器出品”。大型运输任务,还是交给北奔重卡更可靠!


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