乘坐斯柯达三百万辆公共汽车进入中国15线

7月21日,随着丹霞橙科洛克轿车驶离上汽大众宁波工厂的生产线,上汽斯柯达迎来了其300万辆汽车的生产线。从2005年签约到落户上汽大众,百年品牌斯柯达在中国书写了又一个里程碑。


入华15载  上汽斯柯达第300万辆汽车下线

科洛克是斯柯达SUV战略中的重要车型,拥有10到150000元的合资SUV市场。工业4.0高标准的制造工艺,加上卓越的动力控制和同行领先功能,这款德国多功能SUV受到了车主们的广泛赞扬。去年,Colock在J.D.Power(J.D.Power)发布的一项汽车魅力指数研究中超越了紧凑型SUV。

入华15载  上汽斯柯达第300万辆汽车下线

125年历久弥新

2020年是斯柯达125周年纪念日。在跨越三个世纪的发展过程中,斯柯达凭借水晶切割设计、超越同级别的宽敞空间、可靠的产品质量、独特简单巧妙的智能解决方案和超值的用户体验,受到包括中国在内的全世界用户的喜爱。自2007年首款国产车型明锐上市三年后,中国已成为斯柯达最大的单一市场,并一直保持至今。

入华15载  上汽斯柯达第300万辆汽车下线

在我们迈向下一个125年的时候,斯柯达正焕发出无限的活力。上半年,为了支持品牌和市场的复苏,斯柯达率先启动了汽车消费的驱动力,通过线上线下开放,对所有车型的价格进行了更新,并为购车提供了诱人的经济激励。产品性价比更加突出,品牌定位更加清晰。

入华15载  上汽斯柯达第300万辆汽车下线

营销服务领域,斯柯达同样创意叠出。与苏宁易购合作的线下“斯家空间”,让用户在繁华商圈就能与斯柯达“亲密接触”,并与线上商城无缝对接,为汽车新零售打造出成功范本。针对用户触达与沟通,从直播带货到电商零售,从门对门试驾到线上维保预约,斯柯达逐步从线下为主转变为线上线下并重、线上线下相结合,贯通从买车、用车到置换的全流程。

产品、服务齐头进击

自进入国内市场以来,斯柯达已经建立了一个日益完善的产品矩阵,涵盖入门级、主流、中型和高级汽车,以及SUV和其他市场细分市场。近年来,SUV已成为Skoda的一张闪亮的名片。自2017年柯达推出以来,斯柯达已经推出了五款新的SUV,在两年半的时间里连续推出了车型,这是同期SUV上最常见的合资汽车品牌之一。中国也已成为斯柯达在同一时间内提供五款SUV车型的唯一市场。

入华15载  上汽斯柯达第300万辆汽车下线

其中,柯迪亚克GT以及柯米克GT两款车型更是斯柯达根据国内用户需求打造的专属车型,以鲜明的轿跑SUV造型和高实用性的特征赢得众多年轻消费者青睐。近期,斯柯达潮酷SUV柯米克 GT 荣获德国“红点设计奖”。这也是首次由上汽大众造型团队开发的斯柯达品牌产品获得“红点奖”。

入华15载  上汽斯柯达第300万辆汽车下线

在服务方面,斯柯达一直秉承"人文触觉真诚关怀"的理念,不断优化服务流程和服务质量。近年来,通过与经销商合作建立用户体验在线和离线整合计划,斯柯达逐步将经销商侧打造成"7S体验终端",构建营销平台"7E智能云",进一步缩小了与用户的距离。J.D.Power(J.D.Power)最近发布了2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)报告,显示斯柯达在主流汽车市场细分销售满意度中排名第三。


站在300万辆汽车的新起点上,一辆更年轻、更活跃、高质量、物有所值的斯柯达汽车已经接近成熟。


分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"每日资讯网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!